ATバイク馬鹿にしてる奴wwww|ブログインデックス

ATバイク馬鹿にしてる奴wwww|ブログインデックス|画像ID:2

1: 2016/09/05(月) 02:01:03.298 ID:l77l77tJ0

大型ビグスクとかツアラーの究極形態なのになんで馬鹿にするの?
キャンツーとかする奴はATほしいって思わないの?

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2: 2016/09/05(月) 02:02:18.742 ID:cQt9StKUp1

エンジンブレーキないと怖い

5: 2016/09/05(月) 02:05:14.854 ID:l77l77tJ0

>>2
ビグスクってエンブレあんま効かないのかなPCXはめちゃめちゃ効くけどね
FJRとかはシーケンシャルシフト?だからエンブレとか任意に効かせられるんだろうなぁ

3: 2016/09/05(月) 02:02:52.070 ID:4uSU7WA3b3

TMAXなら欲しい

4: 2016/09/05(月) 02:02:56.454 ID:mqcsVpyG54

バッテリー上がったらどうすんねん

7: 2016/09/05(月) 02:05:50.051 ID:l77l77tJ0

>>4
レッカー呼べよ

9: 2016/09/05(月) 02:07:29.057 ID:mqcsVpyG54

>>7
押しがけできないのか👺

11: 2016/09/05(月) 02:10:04.858 ID:l77l77tJ0

>>9
無理でしょ
FJRとかも無理だと思うよそもそもFI車でおしがけって出来たっけ?バッテリーの程度によるんだっけ?

16: 2016/09/05(月) 02:12:38.174 ID:mqcsVpyG54

>>11
乙wwww
オルタ回れば普通になるやん

18: 2016/09/05(月) 02:15:02.725 ID:TscESgdll9

>>11
前にR1でオルタネーター故障して途方に暮れつつ押して歩いてたら訳分からんヤンキーが助けてくれたわ

6: 2016/09/05(月) 02:05:36.196 ID:TscESgdll9

超絶楽だし俺は好きだよ
バカスクが多いから変なイメージになるんだろ

8: 2016/09/05(月) 02:07:08.869 ID:1mHDYqNFJ11

メットインの便利さは正直デカい

13: 2016/09/05(月) 02:11:14.012 ID:TscESgdll9

ビクスクだとマットテントシュラフが全て収まる収容力なんだよなぁ
ATバイク馬鹿にしてる奴wwww|ブログインデックス|画像ID:7

15: 2016/09/05(月) 02:11:57.624 ID:l77l77tJ0

BMWも結局ビグスク出したしなぁやっぱ楽ちんなんだろなぁ

20: 2016/09/05(月) 02:15:51.877 ID:cQt9StKUp1

あとスクーターはニーグリップできないのが怖い

22: 2016/09/05(月) 02:17:50.022 ID:brla6GBF015

教習で一回試し乗りした程度だけど腰据えて乗るのが不安定な感じが強くてなんか怖かった
あれで二人乗りとかすげえな

23: 2016/09/05(月) 02:19:41.828 ID:BNT9ueFeC16

ビグスクは荷物がいっぱい入るのがデカいな
スーパーの買い出しはいつも車じゃなくビグスクだわ

26: 2016/09/05(月) 02:22:31.094 ID:oOxrgxe3517

何がツアラーの究極系だよ。貧民の僻みここに極まれり
流石に草

28: 2016/09/05(月) 02:24:07.233 ID:l77l77tJ0

>>26
でも長距離ツーリングで帰り道シフト操作かったるくなるだろ?

33: 2016/09/05(月) 02:27:09.854 ID:TscESgdll9

俺が思うMTの悪いとこは長距離乗ってるとクラッチ握る握力が無くなってくるとこ
大型だけかもしれんが

34: 2016/09/05(月) 02:31:45.680 ID:ZujhAZjTD20

スポーツもそのうちみんなDCTになるんじゃねーの?

32: 2016/09/05(月) 02:26:01.126 ID:DkkbpVAlO21

バイクでキャンツーってのは不便を不便と思わない人がやるもんじゃないんか
好きなバイクでやるのが醍醐味というか前提じゃね

引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1473008463/

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2: 2016/09/05(月) 02:02:18.742 ID:cQt9StKUp1

エンジンブレーキないと怖い

5: 2016/09/05(月) 02:05:14.854 ID:l77l77tJ0

>>2
ビグスクってエンブレあんま効かないのかなPCXはめちゃめちゃ効くけどね
FJRとかはシーケンシャルシフト?だからエンブレとか任意に効かせられるんだろうなぁ

3: 2016/09/05(月) 02:02:52.070 ID:4uSU7WA3b3

TMAXなら欲しい

4: 2016/09/05(月) 02:02:56.454 ID:mqcsVpyG54

バッテリー上がったらどうすんねん

7: 2016/09/05(月) 02:05:50.051 ID:l77l77tJ0

>>4
レッカー呼べよ

9: 2016/09/05(月) 02:07:29.057 ID:mqcsVpyG54

>>7
押しがけできないのか👺

11: 2016/09/05(月) 02:10:04.858 ID:l77l77tJ0

>>9
無理でしょ
FJRとかも無理だと思うよそもそもFI車でおしがけって出来たっけ?バッテリーの程度によるんだっけ?

16: 2016/09/05(月) 02:12:38.174 ID:mqcsVpyG54

>>11
乙wwww
オルタ回れば普通になるやん

18: 2016/09/05(月) 02:15:02.725 ID:TscESgdll9

>>11
前にR1でオルタネーター故障して途方に暮れつつ押して歩いてたら訳分からんヤンキーが助けてくれたわ

6: 2016/09/05(月) 02:05:36.196 ID:TscESgdll9

超絶楽だし俺は好きだよ
バカスクが多いから変なイメージになるんだろ

8: 2016/09/05(月) 02:07:08.869 ID:1mHDYqNFJ11

メットインの便利さは正直デカい

13: 2016/09/05(月) 02:11:14.012 ID:TscESgdll9

ビクスクだとマットテントシュラフが全て収まる収容力なんだよなぁ
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15: 2016/09/05(月) 02:11:57.624 ID:l77l77tJ0

BMWも結局ビグスク出したしなぁやっぱ楽ちんなんだろなぁ

20: 2016/09/05(月) 02:15:51.877 ID:cQt9StKUp1

あとスクーターはニーグリップできないのが怖い

22: 2016/09/05(月) 02:17:50.022 ID:brla6GBF015

教習で一回試し乗りした程度だけど腰据えて乗るのが不安定な感じが強くてなんか怖かった
あれで二人乗りとかすげえな

23: 2016/09/05(月) 02:19:41.828 ID:BNT9ueFeC16

ビグスクは荷物がいっぱい入るのがデカいな
スーパーの買い出しはいつも車じゃなくビグスクだわ

26: 2016/09/05(月) 02:22:31.094 ID:oOxrgxe3517

何がツアラーの究極系だよ。貧民の僻みここに極まれり
流石に草

28: 2016/09/05(月) 02:24:07.233 ID:l77l77tJ0

>>26
でも長距離ツーリングで帰り道シフト操作かったるくなるだろ?

33: 2016/09/05(月) 02:27:09.854 ID:TscESgdll9

俺が思うMTの悪いとこは長距離乗ってるとクラッチ握る握力が無くなってくるとこ
大型だけかもしれんが

34: 2016/09/05(月) 02:31:45.680 ID:ZujhAZjTD20

スポーツもそのうちみんなDCTになるんじゃねーの?

32: 2016/09/05(月) 02:26:01.126 ID:DkkbpVAlO21

バイクでキャンツーってのは不便を不便と思わない人がやるもんじゃないんか
好きなバイクでやるのが醍醐味というか前提じゃね

引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1473008463/

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