ホンダスーパーカブ110買って半年乗った結果・・・|ブログインデックス

ホンダスーパーカブ110買って半年乗った結果・・・|ブログインデックス|画像ID:21

1: 2016/08/28(日) 11:34:07.00 0

すっごく満足してる
やっぱピンクナンバーは街乗り最強だな!

スポンサーリンク

23: 2016/08/28(日) 11:50:52.99 0

通勤のみならPCXだろうが
キャンプツーリングから買い物 オフロードとかなってくるとカブ有利だな

26: 2016/08/28(日) 11:51:38.15 0

スーパーカブの弱点はたった4.3Lの燃料タンク
ツーリングだと乗ってる時間の1/3はガソリンスタンド探してる

31: 2016/08/28(日) 11:52:40.56 0

カブに乗り始めて20年近くになるが未だ飽きないどころか楽しい
昨年ボアアップしてさらに快適

バリオスⅡも持ってた時があったがすぐ飽きた

33: 2016/08/28(日) 11:53:04.75 0

チューブタイヤの所がマイナスじゃないか
ツーリング行った時不安じゃないのか

42: 2016/08/28(日) 11:54:59.16 0

>>33
チューブタイヤのほうが修理しやすくない?

52: 2016/08/28(日) 11:57:19.91 0

>>42
夜間早朝や郊外をよく走るならチューブの方が出先で修理できて良いね

49: 2016/08/28(日) 11:56:33.63 0

カブはブレーキとタイヤがプアでエンジンが余裕あってもあんまり飛ばせない
雨の日なんか乗りたくない

57: 2016/08/28(日) 11:58:04.60 0

>>49
どうせ60~70キロ出れば十分なんだから

70: 2016/08/28(日) 12:01:12.77 0

>>57
他にやることがなく運転に集中しちゃうからどうしても飛ばしちゃうというかそれが楽しみで乗ってるんだよな
最近車だと50キロぐらいでのんびり走ってることが多いけど原2だと回せるだけ回してる

116: 2016/08/28(日) 12:18:19.26 0

カブ110は生産ラインが中国に移行したから故障が極端に増えたと聞いたけどどうなの
それ聞いてアドレス買ったんだが注ぎはカブにしたいと思ってる

129: 2016/08/28(日) 12:21:10.91 0

>>116
一つ前のモデルは中国で部品生産して日本で組み立ててたけど
その頃のほうがリコールも多かった
今は世界共通プラットフォームにして不具合も洗い出されたところ

197: 2016/08/28(日) 12:46:22.76 0

緊急時に高速乗りたいからカブ150がほしい
ハンターみたいなアップマフラーもほしい

213: 2016/08/28(日) 13:09:27.59 0

信号待ちで隣の車線のおっさんからバイクは30キロまでやろ!って
怒鳴られた事あるわ
ピンクナンバーってほんと知られてない

328: 2016/08/28(日) 18:17:07.83 0

カブ110は時速40キロくらいしか出せないゴーストップが多い道を
50kgくらいの荷物を運ぶためのオートバイなんだよ
ツーリングに使いたいならスプロケを代えろって

353: 2016/08/28(日) 22:53:08.60 0

カブの110で北海道周りたいな
でも街中で普段乗りは便利だけどちょっと外見気にしちゃうな
D-TRACKER辺りを選んじゃうかもしれん

354: 2016/08/28(日) 22:57:51.46 0

ツーリングだったらカブプロが一番向いてると思うよ
何気に今のカブで一番ハイギアードだし

355: 2016/08/28(日) 23:01:41.28 0

見た目は別にいいけどバイクとしての面白さが心配

361: 2016/08/28(日) 23:33:49.82 0

なるほど
プロの方が無骨でかごもついてて良さそうだったけど1人乗りだしタイヤも14インチなんだな
そう考えると普通のやつの方がいいな

343: 2016/08/28(日) 19:43:40.95 0

スーパーカブにもう少し格好良いデザインを求めたら選択肢は何?

344: 2016/08/28(日) 19:45:33.78 0

クロスカブ

345: 2016/08/28(日) 19:50:53.82 0

>>344
ありがとう

引用元:http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1472351647/

スポンサーリンク

23: 2016/08/28(日) 11:50:52.99 0

通勤のみならPCXだろうが
キャンプツーリングから買い物 オフロードとかなってくるとカブ有利だな

26: 2016/08/28(日) 11:51:38.15 0

スーパーカブの弱点はたった4.3Lの燃料タンク
ツーリングだと乗ってる時間の1/3はガソリンスタンド探してる

31: 2016/08/28(日) 11:52:40.56 0

カブに乗り始めて20年近くになるが未だ飽きないどころか楽しい
昨年ボアアップしてさらに快適

バリオスⅡも持ってた時があったがすぐ飽きた

33: 2016/08/28(日) 11:53:04.75 0

チューブタイヤの所がマイナスじゃないか
ツーリング行った時不安じゃないのか

42: 2016/08/28(日) 11:54:59.16 0

>>33
チューブタイヤのほうが修理しやすくない?

52: 2016/08/28(日) 11:57:19.91 0

>>42
夜間早朝や郊外をよく走るならチューブの方が出先で修理できて良いね

49: 2016/08/28(日) 11:56:33.63 0

カブはブレーキとタイヤがプアでエンジンが余裕あってもあんまり飛ばせない
雨の日なんか乗りたくない

57: 2016/08/28(日) 11:58:04.60 0

>>49
どうせ60~70キロ出れば十分なんだから

70: 2016/08/28(日) 12:01:12.77 0

>>57
他にやることがなく運転に集中しちゃうからどうしても飛ばしちゃうというかそれが楽しみで乗ってるんだよな
最近車だと50キロぐらいでのんびり走ってることが多いけど原2だと回せるだけ回してる

116: 2016/08/28(日) 12:18:19.26 0

カブ110は生産ラインが中国に移行したから故障が極端に増えたと聞いたけどどうなの
それ聞いてアドレス買ったんだが注ぎはカブにしたいと思ってる

129: 2016/08/28(日) 12:21:10.91 0

>>116
一つ前のモデルは中国で部品生産して日本で組み立ててたけど
その頃のほうがリコールも多かった
今は世界共通プラットフォームにして不具合も洗い出されたところ

197: 2016/08/28(日) 12:46:22.76 0

緊急時に高速乗りたいからカブ150がほしい
ハンターみたいなアップマフラーもほしい

213: 2016/08/28(日) 13:09:27.59 0

信号待ちで隣の車線のおっさんからバイクは30キロまでやろ!って
怒鳴られた事あるわ
ピンクナンバーってほんと知られてない

328: 2016/08/28(日) 18:17:07.83 0

カブ110は時速40キロくらいしか出せないゴーストップが多い道を
50kgくらいの荷物を運ぶためのオートバイなんだよ
ツーリングに使いたいならスプロケを代えろって

353: 2016/08/28(日) 22:53:08.60 0

カブの110で北海道周りたいな
でも街中で普段乗りは便利だけどちょっと外見気にしちゃうな
D-TRACKER辺りを選んじゃうかもしれん

354: 2016/08/28(日) 22:57:51.46 0

ツーリングだったらカブプロが一番向いてると思うよ
何気に今のカブで一番ハイギアードだし

355: 2016/08/28(日) 23:01:41.28 0

見た目は別にいいけどバイクとしての面白さが心配

361: 2016/08/28(日) 23:33:49.82 0

なるほど
プロの方が無骨でかごもついてて良さそうだったけど1人乗りだしタイヤも14インチなんだな
そう考えると普通のやつの方がいいな

343: 2016/08/28(日) 19:43:40.95 0

スーパーカブにもう少し格好良いデザインを求めたら選択肢は何?

344: 2016/08/28(日) 19:45:33.78 0

クロスカブ

345: 2016/08/28(日) 19:50:53.82 0

>>344
ありがとう

引用元:http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1472351647/

スポンサーリンク

厳選!話題の記事