スズキ、国交省の燃費試験ですべての車種でカタログ値を上回る|ブログインデックス

1: 2016/08/31(水) 23:39:08.99 ID:TlqShb0Y70

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1017524.html
スズキ、国交省の燃費試験ですべての車種でカタログ値を上回る|ブログインデックス|画像ID:6

スズキは8月30日、同日に国土交通省が公表した燃費・排出ガス確認試験結果について、リリースにてコメントを表明した。

 国交省の確認試験結果では、スズキ車の26車種28台全ての車両で燃費値が諸元値を上まわっていることが確認された。
また、排出ガス値に関しても、全ての車両で諸元値を下まわっており、道路運送車両の保安基準に適合していることが確認されている。

 以下に、スズキのリリース原文を掲載する。
 弊社の燃費・排出ガス試験に係る不正行為について、国土交通省において一部車種の実測を行うなど検証を行うこととされておりました。

 独立行政法人自動車技術総合機構による走行抵抗及び燃費・排出ガスに係る確認試験の結果、
弊社の燃費諸元値(カタログ表記の燃費値)及び排出ガス諸元値に問題がなかった旨、
本日、国土交通省より発表がございましたので、ご報告申し上げます。
 弊社の走行抵抗の測定において、国土交通省が定める規定と異なる不正な取扱いを行っていたことにつきまして、
お客様やお取引様をはじめ皆様に多大なるご迷惑とご心配をおかけしましたことを重く受け止め、
ここに改めてお詫び申し上げるとともに今後とも再発防止対策に全力で取組んで参ります。
 お客様におかれましては、引き続き安心してスズキ製品をご愛顧いただきますようお願い申し上げます。

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5: 2016/08/31(水) 23:44:08.44 ID:NJehXOxub1

いざ検査されても大丈夫なように余裕を持った数値を公表しておけば
問題ないわけですよ、三菱自工さん

6: 2016/08/31(水) 23:44:37.93 ID:xqlGzl1ZY2

謝ることなのか?

76: 2016/09/01(木) 00:40:11.58 ID:TvaGl3Ugb3

>>6
客に誤った情報を与えた責任あり。
誤って他社の車を渋々買った人がいたかもしれない。

7: 2016/08/31(水) 23:45:57.42 ID:aNDKD44ys4

アルトだめだろ。37Km/L⇒38Km/Lにカタログ値すぐに直さなきゃ。

8: 2016/08/31(水) 23:46:07.40 ID:VUuhwS5IP5

スズキ「スズキ車の26車種28台全ての車両で燃費値測定検査方法を間違えてた」
国交省の「燃費試験ですべての車種でカタログ値を上回わ~無罪」
三菱「・・・・。」

9: 2016/08/31(水) 23:46:45.74 ID:Tt2yp1OwD6

ん?
誤魔化してるだろ!と疑って測ってみたら
報告より良かったってこと?

10: 2016/08/31(水) 23:47:03.47 ID:4zQYkLrnL7

こういうの好き

11: 2016/08/31(水) 23:47:29.80 ID:GGPH4ILTt8

スズキ 試験方法に問題があったけど、結果には問題がなかった

三菱 試験方法にも結果にも発覚後の再試にも問題があって現在進行形

12: 2016/08/31(水) 23:47:31.48 ID:HlcomjoFD9

さすがはスズキ他メーカーには絶対できない事をやってのける、そこにシビれる憧れるうっ!

13: 2016/08/31(水) 23:47:34.40 ID:0J66jJLor10

三菱自と差がついたね…。

27: 2016/08/31(水) 23:56:44.00 ID:vsENMt7dW11

三菱・・すべての車種で大幅にマイナス

スズキ・・すべての車種で大幅にプラス

wwwこの違い

29: 2016/08/31(水) 23:56:57.87 ID:gA7kli9jW12

バカみたいだな

悪い数値を発表したスズキの担当者は
懲罰もんだろうな。

34: 2016/09/01(木) 00:02:11.49 ID:MIZNHDW8413

エスクード乗ってるけど、カタログ燃費なんて高速巡行でも出たことないわ。
この調査機関怪しすぎる。

37: 2016/09/01(木) 00:04:02.08 ID:Qcgbggcil14

>>34
それは、どの車でも同じで国交省の設定が実態に合わないから、
天下り先である自動車会社の意向という話もあるが

44: 2016/09/01(木) 00:07:54.09 ID:RDpgroFvw15

>>34
後続車両に迷惑がかかるような遅い速度なら出ると思う。
あと、タイヤの空気圧を高めにな。
ステマと言われたくないから名前は伏せるが、国産某車はカタログ値以上で走れたよ。

49: 2016/09/01(木) 00:10:56.23 ID:k0dOxEKEs16

>>44
タイヤの空気圧はききますね。車間距離は十分に
ブレーキ多用する人は燃費語る資格なし

36: 2016/09/01(木) 00:03:03.48 ID:Nw2DRuyF617

バイク作ってる事も関係しているのかな?スズキのバイク、燃費悪そうだけどw

41: 2016/09/01(木) 00:07:09.39 ID:k0dOxEKEs16

>>36
スズキの2サイクル250cc乗ってたことあるけど
ホンダの305ccブッチギリ、燃費は28km/l位でた。

48: 2016/09/01(木) 00:10:03.33 ID:RDpgroFvw15

疑問なんだが、三菱自動車は三菱の後ろ盾があるよな?
順当に考えれば、鈴木車以上の性能を出す車両を開発できると思うが出来ないのか?
三菱は大した事ない?

61: 2016/09/01(木) 00:29:02.67 ID:HWpnwpB5e20

>>48
後ろ盾ったって経営安定の後ろ盾に過ぎないよ
技術の後ろ盾にはならん
自動車産業はもはや母体の重工でさえおいそれと口出しできる領域じゃない
つか重工じゃ仕事のスピード感からして自動車産業にはついてけないと思うぞ

63: 2016/09/01(木) 00:30:27.43 ID:NK1zy5JTQ21

>>48
スズキはここ10数年位、特に近年はVWからの技術供与を諦めたて自社開発に主軸を移したこともあって、技術開発投資を大幅増額して積極的にやってた
軽に関してもミツビシは古いエンジンを騙し騙し改良、スズキは結構新しいエンジン持ってたのにRA-06系統とか省燃費特化エンジンを新規に起こして、毎年改良しまくってるから勝負にならない

69: 2016/09/01(木) 00:34:39.40 ID:Gr6ctxM6Z22

スズキ車ってよくテールランプ切れてるよな  
安い部品使ってるんだろうな

72: 2016/09/01(木) 00:35:47.80 ID:k0dOxEKEs16

>>69
錆びるらしい。
買うとき五年保証しますからと言われた(笑

67: 2016/09/01(木) 00:33:50.77 ID:tvmIHKnNN24

いずれにしろスズキは売れるだろう。

引用元:http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1472654348/

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5: 2016/08/31(水) 23:44:08.44 ID:NJehXOxub1

いざ検査されても大丈夫なように余裕を持った数値を公表しておけば
問題ないわけですよ、三菱自工さん

6: 2016/08/31(水) 23:44:37.93 ID:xqlGzl1ZY2

謝ることなのか?

76: 2016/09/01(木) 00:40:11.58 ID:TvaGl3Ugb3

>>6
客に誤った情報を与えた責任あり。
誤って他社の車を渋々買った人がいたかもしれない。

7: 2016/08/31(水) 23:45:57.42 ID:aNDKD44ys4

アルトだめだろ。37Km/L⇒38Km/Lにカタログ値すぐに直さなきゃ。

8: 2016/08/31(水) 23:46:07.40 ID:VUuhwS5IP5

スズキ「スズキ車の26車種28台全ての車両で燃費値測定検査方法を間違えてた」
国交省の「燃費試験ですべての車種でカタログ値を上回わ~無罪」
三菱「・・・・。」

9: 2016/08/31(水) 23:46:45.74 ID:Tt2yp1OwD6

ん?
誤魔化してるだろ!と疑って測ってみたら
報告より良かったってこと?

10: 2016/08/31(水) 23:47:03.47 ID:4zQYkLrnL7

こういうの好き

11: 2016/08/31(水) 23:47:29.80 ID:GGPH4ILTt8

スズキ 試験方法に問題があったけど、結果には問題がなかった

三菱 試験方法にも結果にも発覚後の再試にも問題があって現在進行形

12: 2016/08/31(水) 23:47:31.48 ID:HlcomjoFD9

さすがはスズキ他メーカーには絶対できない事をやってのける、そこにシビれる憧れるうっ!

13: 2016/08/31(水) 23:47:34.40 ID:0J66jJLor10

三菱自と差がついたね…。

27: 2016/08/31(水) 23:56:44.00 ID:vsENMt7dW11

三菱・・すべての車種で大幅にマイナス

スズキ・・すべての車種で大幅にプラス

wwwこの違い

29: 2016/08/31(水) 23:56:57.87 ID:gA7kli9jW12

バカみたいだな

悪い数値を発表したスズキの担当者は
懲罰もんだろうな。

34: 2016/09/01(木) 00:02:11.49 ID:MIZNHDW8413

エスクード乗ってるけど、カタログ燃費なんて高速巡行でも出たことないわ。
この調査機関怪しすぎる。

37: 2016/09/01(木) 00:04:02.08 ID:Qcgbggcil14

>>34
それは、どの車でも同じで国交省の設定が実態に合わないから、
天下り先である自動車会社の意向という話もあるが

44: 2016/09/01(木) 00:07:54.09 ID:RDpgroFvw15

>>34
後続車両に迷惑がかかるような遅い速度なら出ると思う。
あと、タイヤの空気圧を高めにな。
ステマと言われたくないから名前は伏せるが、国産某車はカタログ値以上で走れたよ。

49: 2016/09/01(木) 00:10:56.23 ID:k0dOxEKEs16

>>44
タイヤの空気圧はききますね。車間距離は十分に
ブレーキ多用する人は燃費語る資格なし

36: 2016/09/01(木) 00:03:03.48 ID:Nw2DRuyF617

バイク作ってる事も関係しているのかな?スズキのバイク、燃費悪そうだけどw

41: 2016/09/01(木) 00:07:09.39 ID:k0dOxEKEs16

>>36
スズキの2サイクル250cc乗ってたことあるけど
ホンダの305ccブッチギリ、燃費は28km/l位でた。

48: 2016/09/01(木) 00:10:03.33 ID:RDpgroFvw15

疑問なんだが、三菱自動車は三菱の後ろ盾があるよな?
順当に考えれば、鈴木車以上の性能を出す車両を開発できると思うが出来ないのか?
三菱は大した事ない?

61: 2016/09/01(木) 00:29:02.67 ID:HWpnwpB5e20

>>48
後ろ盾ったって経営安定の後ろ盾に過ぎないよ
技術の後ろ盾にはならん
自動車産業はもはや母体の重工でさえおいそれと口出しできる領域じゃない
つか重工じゃ仕事のスピード感からして自動車産業にはついてけないと思うぞ

63: 2016/09/01(木) 00:30:27.43 ID:NK1zy5JTQ21

>>48
スズキはここ10数年位、特に近年はVWからの技術供与を諦めたて自社開発に主軸を移したこともあって、技術開発投資を大幅増額して積極的にやってた
軽に関してもミツビシは古いエンジンを騙し騙し改良、スズキは結構新しいエンジン持ってたのにRA-06系統とか省燃費特化エンジンを新規に起こして、毎年改良しまくってるから勝負にならない

69: 2016/09/01(木) 00:34:39.40 ID:Gr6ctxM6Z22

スズキ車ってよくテールランプ切れてるよな  
安い部品使ってるんだろうな

72: 2016/09/01(木) 00:35:47.80 ID:k0dOxEKEs16

>>69
錆びるらしい。
買うとき五年保証しますからと言われた(笑

67: 2016/09/01(木) 00:33:50.77 ID:tvmIHKnNN24

いずれにしろスズキは売れるだろう。

引用元:http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1472654348/

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