「年1万2000キロ走らなければクルマを保有するメリットなし」 自動車業界を揺るがすシェアリングエコノミー|ブログインデックス

「年1万2000キロ走らなければクルマを保有するメリットなし」 自動車業界を揺るがすシェアリングエコノミー|ブログインデックス|画像ID:30

1: 2016/09/05(月) 12:38:31.51 ID:mAY8DDwpZ0

http://newswitch.jp/p/5704
ライドシェア(相乗り)やカーシェアといった“シェアリング”の波が自動車業界に押し寄せている。車の所有から利用という価値観の変化のうねりは、
既存の車ビジネスを根幹から揺るがす可能性がある。トヨタ自動車がライドシェア最大手米ウーバーテクノロジーズと提携するなど
車メーカーが新たな潮流を見据えた動きを取っている。

世界3大車メーカーがライドシェアを巡って対峙
 スマートフォンなどのアプリを利用して車を呼び出し、一般の運転手に目的地まで運んでもらうライドシェアサービス。最大手ウーバーは
米国で2010年にサービスを始め、利便性や安さが受けて急速に広まり、今や世界の500超の都市で展開している。
 こうした潮流を背景に、車メーカーが相次いで触手を伸ばしている。「ライドシェアは、未来のモビリティー社会を創造する上で大きな可能性を秘めている」
(トヨタの友山茂樹専務役員)というトヨタはウーバーと5月に資本業務提携を発表。ライドシェアが拡大している地域で試験的な取り組みをして新たなサービスを模索するという。
 同日に独フォルクスワーゲン(VW)がライドシェアを手がけるイスラエルのゲットに3億ユーロ出資したとも発表。これに先立つ1月には、
米ゼネラルモーターズ(GM)がライドシェア大手米リフトに5億ドルを出資すると発表している。世界3大車メーカーがライドシェアを巡って対峙する構図となった。

量販型のビジネスモデルは成長の限界に
 「これまでの量販型のビジネスモデルは成長限界を迎える懸念がある」と分析するのはみずほ銀行産業調査部の斉藤智美氏。
自動車の普及に伴い環境問題や交通事故、渋滞といった社会的費用が増大する。長期的には台数増は限界に達し、たくさん作ってたくさん売るというこれまでのビジネスモデルが勢いを失う。
 一方、増大する移動ニーズを満たすためには台数をいたずらに増やすことなく移動の手段を提供する必要がある。
「そのソリューションとしてシェアリングがある。私有を前提としない領域まで含めた移動ソリューションの構築に本気で取り組む必要がある」とみずほ銀行の斉藤氏は指摘する。

 デロイトトーマツコンサルティングによると年1万2000キロメートル以上走行する場合、車を保有する方が安くなる。
それ以下はカーシェアの方が安くなり、同1000キロメートルを下回るとライドシェアが最も経済合理的となる。
 仮に年1万2000キロメートル以下のユーザーがカーシェアかライドシェアに移行した場合、主要地域の乗用車保有台数が最大で50%減り、2台に1台がシェアリング車両になる可能性があるという。

新車販売台数の減少は1%に留まる?
 一方で、カーシェアやライドシェアは今後もレンタカーやタクシーの代わりという位置付けに留まり、自動車の所有に大きな影響は与えないとの調査報告もある。
ボストン・コンサルティング・グループ(BCG)の調査はカーシェアに限ったものだが、それによれば21年の調査対象地域の新車販売台数7800万台のうち、
カーシェア拡大により新車販売の減少分は約80万台の1・0%に留まるという。
 デロイトは新興国で近年シェアリングが急速に拡大していることに注目している。シェアリングサービスによる収入を当てにして車を購入するケースが増えており、
一部の国では新車販売台数を押し上げる要因となっているという。
 最近のベトナム市場ではウーバー利用者による新車購入が目立ち、新車販売を押し上げている。ASEANでは「規制が緩やかなこともあり、社会的・規制的に、
個人がさまざまな形で副収入を得ることが珍しくないことも要因だろう」(デロイト)としている。
 一方の先進国。日本ではライドシェアは“白タク”に当たるとして通常のサービスは認められていない。タクシー業界が規制緩和に強く反発している。
トヨタはウーバーとの提携で日本を対象地域に入らないようにしている。欧州の一部でタクシー業者の反対運動にあっており、
サービスの拡大は限定的になっている。シェアリングがまんべんなく拡大するには壁も多い。
(文=池田勝敏)

ファシリテーター・土田智憲氏の見方

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2: 2016/09/05(月) 12:39:12.68 ID:jEO4kuRVE1

月に1000キロ なかなか出来なくはないけど難しいのよね

6: 2016/09/05(月) 12:42:04.41 ID:QNzqdlXhm2

年間300キロの俺 涙目

12: 2016/09/05(月) 12:46:14.28 ID:S3NPqlca73

仕事で使ってて月600㌔ほど。
だが、カーシェアでは仕事にならないが…

17: 2016/09/05(月) 12:49:12.10 ID:ODHRB9OPg4

年間で…
クルマ→メイン12000キロ
    2台目6000キロ 
    3台目3000キロ
バイク→1台目5000キロ
    2台目2000キロ
独身楽しいです!!!!

19: 2016/09/05(月) 12:50:15.21 ID:dXZfu7U7G5

通勤で使うからカーシェアは無理だわ

20: 2016/09/05(月) 12:50:22.04 ID:R7uF9zcjK6

借りる車が家の目の前にありゃあいいけどね。
そんな環境のほうが特殊でしょ。
大体が駅の方まで歩いてって途中にあると。
その面倒さは12000キロで計れるものではない。

21: 2016/09/05(月) 12:50:24.49 ID:xXnp6oEkn7

年間3000いかんわ
ソニー損保の距離別で2000とか設定してほしい

32: 2016/09/05(月) 13:04:32.82 ID:c9x9DOV298

カーシェアリングのが安いからと言って普及するとは限らない。
都会の二台持ちとか便利だから持ってるだろうに。

41: 2016/09/05(月) 13:17:41.84 ID:GF8eHaNm49

>>32
とっくに普及してんぞw
田舎は知らんけど都会ならその辺のコインパーキングで普通に置いてる

44: 2016/09/05(月) 13:19:10.26 ID:TVE1B38kV10

>>41
普及というのはみんながつかうこと。
サービスインで普及とは言わない。

90: 2016/09/05(月) 14:12:52.47 ID:7wEKEwYug11

>>44
田舎は知らないけど都会なら結構使ってるだろ
たまに車が必要になるくらいの会社でも使ってる

114: 2016/09/05(月) 15:06:41.29 ID:zjotwm2Mv12

>>44
川崎や横浜あたりじゃ見ないな
それをムリムリに都会で普及してるとか喧伝しすぎだw

37: 2016/09/05(月) 13:14:48.93 ID:TVE1B38kV10

荷物を入れて駐車中、あるいはいつつかうかわからない、待機中も、
つかってるうちだからな

たんに距離だけで計算する馬鹿には
運転免許無理だから関係ないだろうけど

68: 2016/09/05(月) 13:39:18.42 ID:p8WcnmuEQ14

>>37
待機中とやらを使ってるうちに入れるかどうか、単に価値観の違いだろ
それをバカというオマエの方がもっとバカ

38: 2016/09/05(月) 13:14:52.07 ID:M5J8I4W0D15

通勤で使うから年3万㌔は確実
ガソリン代は補填されるが車体消耗関しては一切の会社手当は無い
軽四輪を車検前に乗り換えるのが対抗策

42: 2016/09/05(月) 13:17:49.89 ID:TVE1B38kV10

>>38
軽で三万て、
車や金よりお前の体を大切にしろ

56: 2016/09/05(月) 13:30:45.96 ID:Xrnw3bYcf17

オープンカー所有で年間走行距離は5000キロ前後、
屋根開けてワインディングを走るときの爽快さはプライスレス。

74: 2016/09/05(月) 13:49:17.42 ID:9qx0hwD1M18

自家用車に金を使うぐらいなら、
車のいらない便利な所に住んだほうがいい。

98: 2016/09/05(月) 14:20:22.75 ID:7wEKEwYug11

買いたい奴は買えばいいし、必要な人は買うだろう
この手のスレで買ってる奴はバカだとか、持たなくてもいいとかって喚き散らしてる奴って何考えてるんだろうな

99: 2016/09/05(月) 14:21:13.97 ID:QQudsw82h20

利便性の高い土地なら車を買い換える発想は減る
距離走らないからヘタらないもん
屋根もあるから全然汚れないしヘッドライトが黄色くなることもない
ボディに雨の縦スジやガラスの鱗なんて付くことがない

シェアしようとまでは思わないな
レンタカーに抵抗あるんだと思う

104: 2016/09/05(月) 14:35:05.93 ID:dpIu5FKUp21

距離関係なく週一のるなら持った方がいいでしょ
いちいちレンタカーとかカーシェアとか借りる場所に行くのもめんどいだろ

引用元:http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1473046711/

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2: 2016/09/05(月) 12:39:12.68 ID:jEO4kuRVE1

月に1000キロ なかなか出来なくはないけど難しいのよね

6: 2016/09/05(月) 12:42:04.41 ID:QNzqdlXhm2

年間300キロの俺 涙目

12: 2016/09/05(月) 12:46:14.28 ID:S3NPqlca73

仕事で使ってて月600㌔ほど。
だが、カーシェアでは仕事にならないが…

17: 2016/09/05(月) 12:49:12.10 ID:ODHRB9OPg4

年間で…
クルマ→メイン12000キロ
    2台目6000キロ 
    3台目3000キロ
バイク→1台目5000キロ
    2台目2000キロ
独身楽しいです!!!!

19: 2016/09/05(月) 12:50:15.21 ID:dXZfu7U7G5

通勤で使うからカーシェアは無理だわ

20: 2016/09/05(月) 12:50:22.04 ID:R7uF9zcjK6

借りる車が家の目の前にありゃあいいけどね。
そんな環境のほうが特殊でしょ。
大体が駅の方まで歩いてって途中にあると。
その面倒さは12000キロで計れるものではない。

21: 2016/09/05(月) 12:50:24.49 ID:xXnp6oEkn7

年間3000いかんわ
ソニー損保の距離別で2000とか設定してほしい

32: 2016/09/05(月) 13:04:32.82 ID:c9x9DOV298

カーシェアリングのが安いからと言って普及するとは限らない。
都会の二台持ちとか便利だから持ってるだろうに。

41: 2016/09/05(月) 13:17:41.84 ID:GF8eHaNm49

>>32
とっくに普及してんぞw
田舎は知らんけど都会ならその辺のコインパーキングで普通に置いてる

44: 2016/09/05(月) 13:19:10.26 ID:TVE1B38kV10

>>41
普及というのはみんながつかうこと。
サービスインで普及とは言わない。

90: 2016/09/05(月) 14:12:52.47 ID:7wEKEwYug11

>>44
田舎は知らないけど都会なら結構使ってるだろ
たまに車が必要になるくらいの会社でも使ってる

114: 2016/09/05(月) 15:06:41.29 ID:zjotwm2Mv12

>>44
川崎や横浜あたりじゃ見ないな
それをムリムリに都会で普及してるとか喧伝しすぎだw

37: 2016/09/05(月) 13:14:48.93 ID:TVE1B38kV10

荷物を入れて駐車中、あるいはいつつかうかわからない、待機中も、
つかってるうちだからな

たんに距離だけで計算する馬鹿には
運転免許無理だから関係ないだろうけど

68: 2016/09/05(月) 13:39:18.42 ID:p8WcnmuEQ14

>>37
待機中とやらを使ってるうちに入れるかどうか、単に価値観の違いだろ
それをバカというオマエの方がもっとバカ

38: 2016/09/05(月) 13:14:52.07 ID:M5J8I4W0D15

通勤で使うから年3万㌔は確実
ガソリン代は補填されるが車体消耗関しては一切の会社手当は無い
軽四輪を車検前に乗り換えるのが対抗策

42: 2016/09/05(月) 13:17:49.89 ID:TVE1B38kV10

>>38
軽で三万て、
車や金よりお前の体を大切にしろ

56: 2016/09/05(月) 13:30:45.96 ID:Xrnw3bYcf17

オープンカー所有で年間走行距離は5000キロ前後、
屋根開けてワインディングを走るときの爽快さはプライスレス。

74: 2016/09/05(月) 13:49:17.42 ID:9qx0hwD1M18

自家用車に金を使うぐらいなら、
車のいらない便利な所に住んだほうがいい。

98: 2016/09/05(月) 14:20:22.75 ID:7wEKEwYug11

買いたい奴は買えばいいし、必要な人は買うだろう
この手のスレで買ってる奴はバカだとか、持たなくてもいいとかって喚き散らしてる奴って何考えてるんだろうな

99: 2016/09/05(月) 14:21:13.97 ID:QQudsw82h20

利便性の高い土地なら車を買い換える発想は減る
距離走らないからヘタらないもん
屋根もあるから全然汚れないしヘッドライトが黄色くなることもない
ボディに雨の縦スジやガラスの鱗なんて付くことがない

シェアしようとまでは思わないな
レンタカーに抵抗あるんだと思う

104: 2016/09/05(月) 14:35:05.93 ID:dpIu5FKUp21

距離関係なく週一のるなら持った方がいいでしょ
いちいちレンタカーとかカーシェアとか借りる場所に行くのもめんどいだろ

引用元:http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1473046711/

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