日産、「GT-R」2017年モデル世界初公開! 最高出力565HP|ブログインデックス

1: 膝十字固め(東日本)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 03:01:12.95

日産自動車は3月23日、ニューヨーク国際自動車ショー(プレスデー:3月23日~24日/一般公開日:3月25日~4月3日)で「GT-R」の2017年モデルを世界初公開した。

ステージに登場した2017年モデルは、ビックマイナーチェンジとの位置付け。現行モデルが登場する前に示された「GT-R コンセプト」や「GT-R プロト」で目指した価値観を現在のテクノロジーで再定義したものという。また、マットクローム仕上げとなる新しいデザインのVモーショングリルが与えられ、グリル部はエンジン冷却性能の向上を目的にわずかに拡大されている。ボディカラーでは新たにブレイズメタリックが追加された。

内外装の一部変更とともにパワートレーンの強化も行なわれ、エンジン出力は2016年モデルの545HPに対し、20HP増の565HPとなった。

インテリアでは、ナッパレザーを使ったインストルメントパネルを採用したほか、パドルシフトをステアリングに配置。プレミアムについては、チタンエキゾーストシステムや不要なロードノイズなどを低減するアクティブノイズキャンセル機能などが採用されている。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2016ny/20160324_749679.html

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動画
 

日産、最高出力565HPの「GT-R」2017年モデルをNYショーで世界初公開
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1458756072/

6: フライングニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 03:21:36.17

アクティブノイズキャンセルってスピーカーから相反する音を出して消すやつ?
そんなこと出来るの?

12: ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 03:42:17.87

>>6
条件さえ合えばわりと
結構古くからあるよ

25: レインメーカー(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 04:08:19.97

>>6
1991年ブルーバードに搭載され発売されてる

69: スターダストプレス(新潟県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 07:18:45.39

>>6
FUGAとか日産はよくやる

43: トラースキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 05:59:31.86

日産嫌いトヨタ一押しの俺が言う
カッコいいし欲しい
1千5百万くらいかな?
ボディーカラーはホワイトが良い、オレンジはダサい

44: バーニングハンマー(catv?)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:04:46.33

オレンジは、昔のトヨタワークスカラーだったんだがな。

45: ストレッチプラム(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:12:52.35

内装やっと変わったか

56: ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:51:02.73

初期モデルとダッシュボードの形状が全く違うんだな
モニターの横にあった吹き出し口が無くなって下に移動しているし

61: ファイヤーボールスプラッシュ(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:58:21.32

ニスモは800馬力で出せ

63: ダイビングヘッドバット(東日本)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:59:56.55

そろそろモデルチェンジせんのか

74: フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 07:28:13.47

日産は200万前後の車もっと本気で作れよ

85: スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 07:46:42.63

この色いいね

キャリパーと同じ色かな?

86: アイアンクロー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 07:49:09.82

内装変わったなー
ダサいメーターも変えてくれれば良かったのに

91: 中年’sリフト(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:03:07.88

現状、日本車でGT-Rより優れてる車はありません

92: ランサルセ(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:05:33.89

死ぬまでに1回でいいから乗りたい

200: フロントネックロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 22:03:36.44

>>92
日産レンタカーで借りてこい

96: ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:19:26.04

R35すこ

104: サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:37:05.17

これが35の最終モデルかな?

106: ボ ラギノール(石川県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:40:57.83

このモデルいつまで引っ張るんだ

107: ハーフネルソンスープレックス(福岡県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:43:38.29

Zはモデルチェンジしないのか?

110: ニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:54:31.77

デザインデザイン言う頭の古いオッサン共はいつまでもRB26積んだスカイライン乗ってろよ
リバティーウォークみたいなフェンダー付ければ中々かっこいいと思うけどなーGTR

113: ボマイェ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 09:12:37.67

流石GTRさんやで

126: ナガタロックII(茸)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 10:18:37.71

よし、宝くじあたったら1台買ってみるか

133: ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 10:43:21.33

いよいよ1000万超えるな

137: パイルドライバー(香港)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:12:06.82

2007年の発売時は777万だった様な・・・

138: サッカーボールキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:20:34.39

GT-Rとは美乳だけどとんでもないデブス

と評したツレがいたわ

141: アンクルホールド(芋)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:30:58.50

スペックVとかが600馬力
ニスモバージョンが650馬力
くらいで売る算段だろう。

142: エルボーバット(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:37:11.62

サーキットで一日5万円くらいで乗り放題で満足するんだけどなー 5万じゃ無理か(・ω・)

146: ミラノ作 どどんスズスロウン(福井県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:48:35.98

CPU交換とかで600PS行くんだろう?すげえな

147: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:53:05.34

スカイラインが高級車
GTRがスーパーカー

どうしてこうなった

157: ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 12:41:50.10

>>147
どの時代にも「こんなのスカイラインじゃない」とか言う奴いるけど
モデルチェンジするたびに車格やコンセプトごと変えてくる車だからしゃーない

GT-Rはスーパーカーというよりレースカー
特にR32からはGTレースで勝つために作られるスタビリティ番長

163: アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 13:41:07.75

>>147
ガキの頃に親戚の家にスカイラインのバンがあったな
ワゴンなんて洒落たのじゃなくて簡素な実用車だった
そのイメージが残ってるから400万とかいわれると驚くわ

155: バックドロップ(芋)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 12:35:22.60

発売して10年くらい経つのに
未だに世界中で世界のスーパーカーと比較対象にされてる唯一の日本車。
トヨタやホンダその他は何やってるんだか。

160: ボ ラギノール(関西・東海)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 13:29:26.83

>>155
日産がR35の開発でニュルのトップタイムだのに一生懸命になってた時期、
トヨタとホンダはより高性能安価なハイブリットカーの開発に一生懸命だったんじゃねえか?
リーマンショックがなければトヨタとホンダも速い車作ってたかもな。

164: ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 13:42:27.66

>>155
トヨタとホンダは米国市場で大暴れで来てるからいいんじゃね?

ホンダなんか世界一小さいF1エンジン作る
なんて高価な遊びやってられるくらい余裕じゃん

156: ミラノ作 どどんスズスロウン(福井県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 12:37:10.64

そうなんだよな世界のスーパースポーツと対等に戦えるのて
今のところGT-Rだけなんだよな
そういや新型NSXがどうなのかな?

186: ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 16:39:52.92

13モデルの青に乗ってる
常用のファミリーカーとして使ってる
AT免許の嫁が普通に買い物に使えて納得してくれるのが35しかなかった

以下、GT-R本スレの反応
【NISSAN】日産GT-R part185【CBA・DBA-R35】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1456307904/
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b7e-Ph9G):2016/03/23(水) 23:09:10.26

フロントバンパーの両サイドの余計な穴・・・空力落ちていそう

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b74-vHhq):2016/03/24(木) 15:24:51.34

>>476
冷却見直しなんだろ

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bcbc-ZcPW):2016/03/24(木) 16:16:27.88

>>549
多分バンパー両サイドは穴空いてない、塞がれてる

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう (SGW 0Hcd-Sx0B):2016/03/24(木) 17:04:16.13

>>476
あれダミーだよ
開いてない

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sabf-t9k0):2016/03/23(水) 23:14:19.19

内装微妙な手直しだな…
1番印象左右するメーター周りとかそのままか、やっつけ感が…

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b5f-sNCn):2016/03/23(水) 23:15:32.16

フロントバンパー、ダセェな。バンパー左右のあの位置に穴空いたって事は空力的に後退してない?
あと、パドルの付け根がよく見えないんだが、一緒に廻るタイプに変更になってる?

内装は・・・多少マシにはなったの・・・か・・・な・・・

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d780-E9BP):2016/03/23(水) 23:35:32.90

>>478
日産が言うには高速域での安定性がアップしてるらしい
あとパドルシフトはステアリングに付いた

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d744-sNCn):2016/03/23(水) 23:23:11.24

内装、CDの挿入口が無いな?音楽どうやって聴くの?

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbf-t9k0):2016/03/23(水) 23:29:22.37

>>479
よく見ろ!
上にあるぞ

489:479 (ワッチョイ d744-sNCn):2016/03/23(水) 23:45:43.17

>>481
あった、ありがとう。買えないけど・・・

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b5f-sNCn):2016/03/23(水) 23:27:10.34

あ~、でも新色のオレンジはちょっと羨ましいかも。

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8774-45jN):2016/03/23(水) 23:33:31.43

565hp/6800rpm、20hpアップで400rpm高回転エンジンになった
cd0.26は維持して、ダウンフォースが増大してると書いてある

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5374-E9BP):2016/03/23(水) 23:34:17.52

いくらになるのやら。
ピュアエディションでも1レンガこえるかな。

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5374-mCEn):2016/03/23(水) 23:41:35.00

>>483
the base price is just over $100,000 for a 2016 modeだって。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd7f-E9BP):2016/03/23(水) 23:39:11.51

エクステリアは個人的に今までの方がいいと思う。何かごちゃごちゃしてきた。
インテリアにしても、旧型と比べ良いと言えない。だってステアリングなんてちょっと前のホンダ形(シビックとか)のデザインで安っぽく見えない?エアコン吹き出し口なんて退化しちゃってるし…….

モデル末期にエクステリアインテリア共に大幅変更して頑張ってるのになんとも言えないこれじゃない感が残念

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sabf-t9k0):2016/03/23(水) 23:43:29.56

MY14→MY15でも40万アップだったから、変更点の多さ考えるとpureで余裕の1000万超えか。
これであと4年位は引っ張るのか?

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b0e4-vHhq):2016/03/24(木) 00:44:58.78

インパネ回りは好みだな
センターもいい感じ
一年待てなかったからMY15で後悔はないけど、下取り良ければ買い替えるかな。

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d074-8Bv2):2016/03/24(木) 01:33:35.69

当然自動ブレーキとACCも標準だよな
GT-RでACCは違和感あるけどな

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c902-vHhq):2016/03/24(木) 02:02:16.54

見慣れると悪くないと思えてきた

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51b7-HUPR):2016/03/24(木) 02:28:10.09

ナビ回りのインターフェイスはもうちょい何とかならんかったのか

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d01d-BbDl):2016/03/24(木) 02:43:49.72

俺は今のでいいや。シンプルでも迫力あるし。

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b1d-ZcPW):2016/03/24(木) 02:45:51.61

やっぱり新しいのはカッチョエエね!
インパネ周りとか素敵じゃん。
シフト~CD挿入口のプラスチックスペースは頂けなかったからな(笑)

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa89-M7ge):2016/03/24(木) 02:58:02.47

単純にパワーアップしたしカッコよくなっただろう。
必死に中古を買った奴の買い換えできない理由づけのネガキャン攻勢が大変そう

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e16d-Sx0B):2016/03/24(木) 03:04:26.41

>>498
やっぱダミーでもヘッドライト下の
グリルはあったほうが格好はいいね。
外観は良くなったともう。
ダッシュボードは高級感出したかった
んだろうけど、スイッチ類のデザインに統一感がなくいまいち。
特にナビ周りのスイッチが安っぽい

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baf2-vHhq):2016/03/24(木) 04:50:12.07

オレ買うわー

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd28-tcWT):2016/03/24(木) 04:56:20.44

17モデルかっこいい…
インパネ周りがすごく良くなったと思う
パドルシフトがハンドル側についたのもGood

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-29Il):2016/03/24(木) 05:52:23.40

ハンドルと中央のエアコン吹き出し口がなんだかな。
あとはサーキットでの性能だね。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9832-ljaQ):2016/03/24(木) 06:51:37.79

でも相変わらずハザードは使いにくそう

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13b4-8Bv2):2016/03/24(木) 10:48:59.26

タイヤが変わったのか、気になる。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa68-57wB):2016/03/24(木) 11:24:03.82

>>514
RE71R

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41b2-tcWT):2016/03/24(木) 10:51:02.19

値段上がりそうだし特にこだわらないなら今買っておいた方がいいかな?

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-ZcPW):2016/03/24(木) 12:12:17.22

内装劇的に良くなったなこりゃ

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-ZcPW):2016/03/24(木) 12:24:45.96

>>525
それそれ!内装だけで買い換えたくなりました。
オーディオとかも遮音性上げてもう少し聞けるようになっていたら良いのですが。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-ZcPW):2016/03/24(木) 14:10:43.42

日産、「GT-R」2017年モデル世界初公開! 最高出力565HP|ブログインデックス|画像ID:7
日産、「GT-R」2017年モデル世界初公開! 最高出力565HP|ブログインデックス|画像ID:29

911より全然質感いいね
シートも911のペラペラとは雲泥の差だし

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sab5-tcWT):2016/03/24(木) 19:56:14.32

>>538
この内装、適度な囲まれ感があってええな
HUDとアラウンドビューモニター付けてくれるともっといいんだが

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd78-AVWB):2016/03/24(木) 14:15:14.05

これで1200なら、あと300プラスしてニスモ買った方がよくない?
ニスモを3月までに納車したいと言うのは、こう言う理由だったのね。

555:666 (ワッチョイ e624-mXvj):2016/03/24(木) 16:17:34.66

2017年モデルの内装変わりすぎw
こんなことするよりもドンガラエディションとか作って車重1.5t切った方が売れそう・・・。

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa89-M7ge):2016/03/24(木) 03:52:26.90

まぁ、FMCでは無いからね。
細かく見ると内外共によく変更してるほうだと思うけど
特に新しいホイールは流行のBBS RIシリーズ風でカッコイイいい。
今まで見たくダサいホイールをヅルヅルとキャリーされたらたまらなかった。
たぶんニスモだろうけどアナウンスされた「特別なモデル」も控えてるらしいから詳しいプレスリリースが楽しみ





コメント一覧

    • 1. PCパーツの名無しさん
    • 2016年03月25日 11:53
    • /gran-turismo5/index.php?%C6%FC%BB%BA%20GT-R%20%A5%D7%A5%ED%A5%C8%20’05
      GT-Rコンセプト
      ttp://221616.com/car-topics/a_0000056380.html
      LFA 2005
      ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBLFA#/media/File:Lexus_LF-A_I_LA_Auto_Show_08.jpg
    • 66. 名無し
    • 2016年03月26日 02:41

    • アクティブノイズキャンセルってスピーカーから相反する音を出して消すやつ?
      そんなこと出来るの?

      12: ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 03:42:17.87

      >>6
      条件さえ合えばわりと
      結構古くからあるよ

      25: レインメーカー(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 04:08:19.97

      >>6
      1991年ブルーバードに搭載され発売されてる

      69: スターダストプレス(新潟県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 07:18:45.39

      >>6
      FUGAとか日産はよくやる

      43: トラースキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 05:59:31.86

      日産嫌いトヨタ一押しの俺が言う
      カッコいいし欲しい
      1千5百万くらいかな?
      ボディーカラーはホワイトが良い、オレンジはダサい

      44: バーニングハンマー(catv?)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:04:46.33

      オレンジは、昔のトヨタワークスカラーだったんだがな。

      45: ストレッチプラム(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:12:52.35

      内装やっと変わったか

      56: ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:51:02.73

      初期モデルとダッシュボードの形状が全く違うんだな
      モニターの横にあった吹き出し口が無くなって下に移動しているし

      61: ファイヤーボールスプラッシュ(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:58:21.32

      ニスモは800馬力で出せ

      63: ダイビングヘッドバット(東日本)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 06:59:56.55

      そろそろモデルチェンジせんのか

      74: フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 07:28:13.47

      日産は200万前後の車もっと本気で作れよ

      85: スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 07:46:42.63

      この色いいね

      キャリパーと同じ色かな?

      86: アイアンクロー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 07:49:09.82

      内装変わったなー
      ダサいメーターも変えてくれれば良かったのに

      91: 中年’sリフト(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:03:07.88

      現状、日本車でGT-Rより優れてる車はありません

      92: ランサルセ(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:05:33.89

      死ぬまでに1回でいいから乗りたい

      200: フロントネックロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 22:03:36.44

      >>92
      日産レンタカーで借りてこい

      96: ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:19:26.04

      R35すこ

      104: サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:37:05.17

      これが35の最終モデルかな?

      106: ボ ラギノール(石川県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:40:57.83

      このモデルいつまで引っ張るんだ

      107: ハーフネルソンスープレックス(福岡県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:43:38.29

      Zはモデルチェンジしないのか?

      110: ニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 08:54:31.77

      デザインデザイン言う頭の古いオッサン共はいつまでもRB26積んだスカイライン乗ってろよ
      リバティーウォークみたいなフェンダー付ければ中々かっこいいと思うけどなーGTR

      113: ボマイェ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 09:12:37.67

      流石GTRさんやで

      126: ナガタロックII(茸)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 10:18:37.71

      よし、宝くじあたったら1台買ってみるか

      133: ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 10:43:21.33

      いよいよ1000万超えるな

      137: パイルドライバー(香港)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:12:06.82

      2007年の発売時は777万だった様な・・・

      138: サッカーボールキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:20:34.39

      GT-Rとは美乳だけどとんでもないデブス

      と評したツレがいたわ

      141: アンクルホールド(芋)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:30:58.50

      スペックVとかが600馬力
      ニスモバージョンが650馬力
      くらいで売る算段だろう。

      142: エルボーバット(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:37:11.62

      サーキットで一日5万円くらいで乗り放題で満足するんだけどなー 5万じゃ無理か(・ω・)

      146: ミラノ作 どどんスズスロウン(福井県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:48:35.98

      CPU交換とかで600PS行くんだろう?すげえな

      147: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 11:53:05.34

      スカイラインが高級車
      GTRがスーパーカー

      どうしてこうなった

      157: ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 12:41:50.10

      >>147
      どの時代にも「こんなのスカイラインじゃない」とか言う奴いるけど
      モデルチェンジするたびに車格やコンセプトごと変えてくる車だからしゃーない

      GT-Rはスーパーカーというよりレースカー
      特にR32からはGTレースで勝つために作られるスタビリティ番長

      163: アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 13:41:07.75

      >>147
      ガキの頃に親戚の家にスカイラインのバンがあったな
      ワゴンなんて洒落たのじゃなくて簡素な実用車だった
      そのイメージが残ってるから400万とかいわれると驚くわ

      155: バックドロップ(芋)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 12:35:22.60

      発売して10年くらい経つのに
      未だに世界中で世界のスーパーカーと比較対象にされてる唯一の日本車。
      トヨタやホンダその他は何やってるんだか。

      160: ボ ラギノール(関西・東海)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 13:29:26.83

      >>155
      日産がR35の開発でニュルのトップタイムだのに一生懸命になってた時期、
      トヨタとホンダはより高性能安価なハイブリットカーの開発に一生懸命だったんじゃねえか?
      リーマンショックがなければトヨタとホンダも速い車作ってたかもな。

      164: ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 13:42:27.66

      >>155
      トヨタとホンダは米国市場で大暴れで来てるからいいんじゃね?

      ホンダなんか世界一小さいF1エンジン作る
      なんて高価な遊びやってられるくらい余裕じゃん

      156: ミラノ作 どどんスズスロウン(福井県)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 12:37:10.64

      そうなんだよな世界のスーパースポーツと対等に戦えるのて
      今のところGT-Rだけなんだよな
      そういや新型NSXがどうなのかな?

      186: ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/24(木) 16:39:52.92

      13モデルの青に乗ってる
      常用のファミリーカーとして使ってる
      AT免許の嫁が普通に買い物に使えて納得してくれるのが35しかなかった

      以下、GT-R本スレの反応
      【NISSAN】日産GT-R part185【CBA・DBA-R35】
      http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1456307904/
      476:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b7e-Ph9G):2016/03/23(水) 23:09:10.26

      フロントバンパーの両サイドの余計な穴・・・空力落ちていそう

      549:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b74-vHhq):2016/03/24(木) 15:24:51.34

      >>476
      冷却見直しなんだろ

      554:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bcbc-ZcPW):2016/03/24(木) 16:16:27.88

      >>549
      多分バンパー両サイドは穴空いてない、塞がれてる

      557:名無しさん@そうだドライブへ行こう (SGW 0Hcd-Sx0B):2016/03/24(木) 17:04:16.13

      >>476
      あれダミーだよ
      開いてない

      477:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sabf-t9k0):2016/03/23(水) 23:14:19.19

      内装微妙な手直しだな…
      1番印象左右するメーター周りとかそのままか、やっつけ感が…

      478:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b5f-sNCn):2016/03/23(水) 23:15:32.16

      フロントバンパー、ダセェな。バンパー左右のあの位置に穴空いたって事は空力的に後退してない?
      あと、パドルの付け根がよく見えないんだが、一緒に廻るタイプに変更になってる?

      内装は・・・多少マシにはなったの・・・か・・・な・・・

      484:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d780-E9BP):2016/03/23(水) 23:35:32.90

      >>478
      日産が言うには高速域での安定性がアップしてるらしい
      あとパドルシフトはステアリングに付いた

      479:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d744-sNCn):2016/03/23(水) 23:23:11.24

      内装、CDの挿入口が無いな?音楽どうやって聴くの?

      481:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbf-t9k0):2016/03/23(水) 23:29:22.37

      >>479
      よく見ろ!
      上にあるぞ

      489:479 (ワッチョイ d744-sNCn):2016/03/23(水) 23:45:43.17

      >>481
      あった、ありがとう。買えないけど・・・

      480:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b5f-sNCn):2016/03/23(水) 23:27:10.34

      あ~、でも新色のオレンジはちょっと羨ましいかも。

      482:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8774-45jN):2016/03/23(水) 23:33:31.43

      565hp/6800rpm、20hpアップで400rpm高回転エンジンになった
      cd0.26は維持して、ダウンフォースが増大してると書いてある

      483:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5374-E9BP):2016/03/23(水) 23:34:17.52

      いくらになるのやら。
      ピュアエディションでも1レンガこえるかな。

      487:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5374-mCEn):2016/03/23(水) 23:41:35.00

      >>483
      the base price is just over $100,000 for a 2016 modeだって。

      485:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd7f-E9BP):2016/03/23(水) 23:39:11.51

      エクステリアは個人的に今までの方がいいと思う。何かごちゃごちゃしてきた。
      インテリアにしても、旧型と比べ良いと言えない。だってステアリングなんてちょっと前のホンダ形(シビックとか)のデザインで安っぽく見えない?エアコン吹き出し口なんて退化しちゃってるし…….

      モデル末期にエクステリアインテリア共に大幅変更して頑張ってるのになんとも言えないこれじゃない感が残念

      488:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sabf-t9k0):2016/03/23(水) 23:43:29.56

      MY14→MY15でも40万アップだったから、変更点の多さ考えるとpureで余裕の1000万超えか。
      これであと4年位は引っ張るのか?

      492:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b0e4-vHhq):2016/03/24(木) 00:44:58.78

      インパネ回りは好みだな
      センターもいい感じ
      一年待てなかったからMY15で後悔はないけど、下取り良ければ買い替えるかな。

      493:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d074-8Bv2):2016/03/24(木) 01:33:35.69

      当然自動ブレーキとACCも標準だよな
      GT-RでACCは違和感あるけどな

      494:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c902-vHhq):2016/03/24(木) 02:02:16.54

      見慣れると悪くないと思えてきた

      495:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51b7-HUPR):2016/03/24(木) 02:28:10.09

      ナビ回りのインターフェイスはもうちょい何とかならんかったのか

      496:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d01d-BbDl):2016/03/24(木) 02:43:49.72

      俺は今のでいいや。シンプルでも迫力あるし。

      497:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b1d-ZcPW):2016/03/24(木) 02:45:51.61

      やっぱり新しいのはカッチョエエね!
      インパネ周りとか素敵じゃん。
      シフト~CD挿入口のプラスチックスペースは頂けなかったからな(笑)

      498:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa89-M7ge):2016/03/24(木) 02:58:02.47

      単純にパワーアップしたしカッコよくなっただろう。
      必死に中古を買った奴の買い換えできない理由づけのネガキャン攻勢が大変そう

      499:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e16d-Sx0B):2016/03/24(木) 03:04:26.41

      >>498
      やっぱダミーでもヘッドライト下の
      グリルはあったほうが格好はいいね。
      外観は良くなったともう。
      ダッシュボードは高級感出したかった
      んだろうけど、スイッチ類のデザインに統一感がなくいまいち。
      特にナビ周りのスイッチが安っぽい

      501:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baf2-vHhq):2016/03/24(木) 04:50:12.07

      オレ買うわー

      502:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd28-tcWT):2016/03/24(木) 04:56:20.44

      17モデルかっこいい…
      インパネ周りがすごく良くなったと思う
      パドルシフトがハンドル側についたのもGood

      503:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-29Il):2016/03/24(木) 05:52:23.40

      ハンドルと中央のエアコン吹き出し口がなんだかな。
      あとはサーキットでの性能だね。

      505:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9832-ljaQ):2016/03/24(木) 06:51:37.79

      でも相変わらずハザードは使いにくそう

      514:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13b4-8Bv2):2016/03/24(木) 10:48:59.26

      タイヤが変わったのか、気になる。

      519:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa68-57wB):2016/03/24(木) 11:24:03.82

      >>514
      RE71R

      515:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41b2-tcWT):2016/03/24(木) 10:51:02.19

      値段上がりそうだし特にこだわらないなら今買っておいた方がいいかな?

      525:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-ZcPW):2016/03/24(木) 12:12:17.22

      内装劇的に良くなったなこりゃ

      529:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-ZcPW):2016/03/24(木) 12:24:45.96

      >>525
      それそれ!内装だけで買い換えたくなりました。
      オーディオとかも遮音性上げてもう少し聞けるようになっていたら良いのですが。

      538:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-ZcPW):2016/03/24(木) 14:10:43.42

      日産、「GT-R」2017年モデル世界初公開! 最高出力565HP|ブログインデックス|画像ID:7
      日産、「GT-R」2017年モデル世界初公開! 最高出力565HP|ブログインデックス|画像ID:29

      911より全然質感いいね
      シートも911のペラペラとは雲泥の差だし

      563:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sab5-tcWT):2016/03/24(木) 19:56:14.32

      >>538
      この内装、適度な囲まれ感があってええな
      HUDとアラウンドビューモニター付けてくれるともっといいんだが

      539:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd78-AVWB):2016/03/24(木) 14:15:14.05

      これで1200なら、あと300プラスしてニスモ買った方がよくない?
      ニスモを3月までに納車したいと言うのは、こう言う理由だったのね。

      555:666 (ワッチョイ e624-mXvj):2016/03/24(木) 16:17:34.66

      2017年モデルの内装変わりすぎw
      こんなことするよりもドンガラエディションとか作って車重1.5t切った方が売れそう・・・。

      500:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa89-M7ge):2016/03/24(木) 03:52:26.90

      まぁ、FMCでは無いからね。
      細かく見ると内外共によく変更してるほうだと思うけど
      特に新しいホイールは流行のBBS RIシリーズ風でカッコイイいい。
      今まで見たくダサいホイールをヅルヅルとキャリーされたらたまらなかった。
      たぶんニスモだろうけどアナウンスされた「特別なモデル」も控えてるらしいから詳しいプレスリリースが楽しみ

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